同学：JX，中国香港本科（非合作办学），土木工程专业，工程学位，南洋理工大学的交换经历，GPA3.3，学校在GPA的总分上面经历了转换，之前是4.5，后面变成4.3是满分。雅思总分7.5，单科7。JX来的时候其实不想继续学习土木了，而更多的兴趣在交通专业。但是欧洲转专业其实难度是有的，所以同时考虑土木和交通两个专业一起申请，但是更加倾向交通，因为JX的软性背景里面有足够的交通的内容，所以Pris看了之后觉得可以。最终JX无论是帝国理工IC，荷兰的TUD还是自己申请的港大的项目都录取了，之前还有点担心IC最后con的学位，但是也很顺利的完成，祝福JX之后在伦敦的留学之旅。毕竟这几个地方伦敦可能好吃好玩的真的是最多的了。

一。最终录取结果

1. 英国帝国理工大学Imperial College London：MSc Transport：录取；
2. 荷兰代尔夫特理工大学Delft University of Technology：MSc Civil Engineering: Traffic and Transport Engineering： 录取（这个项目大家特别注意一下，往年是交通专业可以录的，但是22年入学改版之后，这个专业目前只考虑土木的同学，交通专业建议申请另外一个项目）
3. 荷兰埃因霍温理工大学 Eindhoven University of Technology （TUE）：Master Construciton Management and Engineering： 录取；
4. 香港大学HKU：Civil Engineering: 录取（这个是同学自己申请的）
5. 新加坡国立大学NUS：Master of Science (Civil Engineering): 录取 （这个是同学自己申请的）
6. 意大利米兰理工Politecnico di Milano：CIVIL ENGINEERING-选择意大利语分支Infrastrutture di Transporto：对方要求2月15日之前补充意大利语证书，但是后面JX考虑英国了，不考虑米兰了，就不折腾意大利语证书了。
7. 瑞士洛桑联邦理工EPFL：Civil Engineering：拒信。

二。同学硬件条件

JX，中国香港本科（非合作办学），土木工程专业，工程学位，南洋理工大学的交换经历，GPA3.3，学校在GPA的总分上面经历了转换，之前是4.5，后面变成4.3是满分。雅思总分7.5，单科7。其实最开始的商量就是JX欧洲这边主要是由Pris申请，而港新是自己申请。然后TUD和TUE，米兰理工第一批都是11月份提交，然后12月份JX突然有想法的改变，希望能够赶得上EPFL的第一批和IC帝国理工，其实IC是有希望的，但是EPFL确实因为这个GPA还是比较难，毕竟这个学校任何项目都是人均88-90左右，而之前只见过一个纯数学的港本录取到3.4，但是也因为是纯理论数学比较冷门，但凡应用数学或者统计都不会是这个GPA。所以EPFL真的就是我们摸了把彩票。而IC拿到录取之后JX担心最终没有办法满足offer上面学位的要求，但是不负有心人，还是最终努力拉GPA达到了，但是同时拿HKU的offer做了保险的退路，所以同学们在越来越难的申请的情况下，真的前后都得考虑好，避免手里一堆offer，但是过于乐观的话踩空最终满足不了UNCON。

三。同学软性背景

3.1 城市道路交通密度估计的交通监控摄像头系统

3.2 表面处理 (ST) 乳液和多孔沥青 (PA) 混合物对更耐用的 PA 路面的作用

3.3 中国高考志愿填报机制中的博弈

3.4 XXX区域旧屋改造计划

3.5 数学建模项目：对于电影里面男女主角互相感情的变化模型

Priscilla

荷兰，Delft

2022.6.15