同学：JQ，211大学，车辆工程专业，工程学士学位，均分78.21/100，虽然低于80在很多国家学校的申请当中是一件蛮吃亏的事情。但是如果学校够好，其实还是很有机会的，只是这种情况确实也同时要多多尝试。而今年Priscilla有两位都是211，均分都低于80的同学，另外一位同学在港新也是直接拿到港大的录取。而JQ在欧洲这边其实理工科更难申请的战场上也斩获了不错的结果。虽然芬兰阿尔托大学也是很好的学校，但是最终JQ还是决定要奔赴南欧去都灵理工大学。

一。最终录取结果

1.1 芬兰阿尔托大学Aalto University: 机械工程硕士Master's Programme in Mechanical Engineering：录取；

1.2 意大利都灵理工大学Politecnico di Torino：汽车工程硕士Automotive Engineering：录取；

1.3 瑞典林雪平大学Linköping University：机械工程硕士Mechanical Engineering, Master's Programme：录取；

1.4 瑞典皇家理工大学KTH Royal Institute of Technology：车辆工程硕士MSc Vehicle Engineering：Waiting List,排位75，其实和拒信没有差别了，排位靠后不用等了。

1.5 瑞典查尔姆斯理工大学Chalmers University of Technology: 移动工程硕士Mobility Engineering, MSc：Waiting List，排位15.

1.6 丹麦奥胡斯大学Aarhus University: 机械工程硕士Mechanical Engineering: 拒信。

二。同学硬件条件

JQ，211大学，车辆工程专业，工程学士学位，均分78.21/100，GPA 2.63/4，雅思总分7，单科6。其实最早JQ喜欢的项目就是瑞典皇家理工KTH和查尔姆斯理工CTH，都灵理工的三个车辆工程最相关的专业，而机械工程类的其实是更多冲着学校和机械大类去的。本身车辆的同学其实往年申请德国的最多，但是JQ还是偏向北欧和比较强势的理工院校。JQ更加倾向两年制真正有所学，有所得，未来无论是就业还是继续欧洲岗位职博士都能够有很好的积累，所以并没有考虑中国香港，新加坡一年制的项目。

三。同学软性背景

项目经历

3.1 轻型商务车制动系统

3.2 新能源车发动机

3.3 汽车电子技术

3.4 汽车检测与故障诊断

实习经历

3.5 物资设备部实习

3.6 学校专业实习

Priscilla

荷兰， Delft

2025.6.27